独メルセデス、30年にもEV専業に 5.2兆円投資 [156193805]

独メルセデス、30年にもEV専業に 5.2兆円投資  [156193805]

1 ::2021/07/22(木) 23:26:51.87 ID:RubsDNEv0●.net ?PLT(16500)

【フランクフルト=深尾幸生】
独自動車大手ダイムラーの高級車事業会社、メルセデス・ベンツは22日、販売する新車を2030年にもすべて電気自動車(EV)にすると発表した。
8つの電池セル工場を新設するなど、30年までに400億ユーロ(約5兆2000億円)をEVに投資する。
(後略)

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR223I60S1A720C2000000/

51 ::2021/07/23(金) 00:02:02.98 ID:ePdon7x90.net

EVしか作っちゃいけない時代に向けて各国が着々と準備してるのに日本だけ背を向けてる事に恐怖を感じるわ

231 ::2021/07/23(金) 08:44:26.52 ID:PTSpkRwd0.net

>>228
移動距離が半端ないからインフラ整備も追いつかんし
充電ポイント無しですこし街を出たらバッテリー切れとかありえんだろ

333 ::2021/07/23(金) 12:20:22.29 ID:LF8Wjk2/0.net

僻地レイシストおるね。。。

214 ::2021/07/23(金) 06:33:51.79 ID:6pcYrZFv0.net

日本はちょっとした雨でガード下池になったりするから電気系はやめとけ

355 ::2021/07/23(金) 12:36:51.35 ID:PoYM13Re0.net

ガソリンスタンドの半減は燃費の良さに反比例する、で説明できるね

長文ダラダラのとこごめんやけど

227 ::2021/07/23(金) 08:25:49.95 ID:4J+FAmCq0.net

「脱炭素シフトはババ抜きと同じ」ずる賢い欧米、先手を打つ中国、ババを抱える日本
https://news.yahoo.co.jp/articles/f7176982a7762baefc05643d1f011cc6ad19629c

この記事読んでEVシフトの理由が分かったわ

602 ::2021/07/24(土) 18:00:34.50 ID:CHY0U2XL0.net

どうせ本体はEV専業つってサブブランド建ててエンジン車作るんだろ

331 ::2021/07/23(金) 12:19:09.47 ID:ZyTZOtqW0.net

北海道みたいな僻地に住んでたら、EVも外国車も見かける事なく人生終えちゃうだろ
劣等感で発狂するのは分かるけど、お前をNGだわ

539 ::2021/07/23(金) 18:42:48.22 ID:c47UDYb70.net

>>534
完成してたのか・・・俺が読んだ本には嘘が書いてたって事かな?
まぁ、電動マウス戦車なんて企画倒れと考えたくなるもんなぁ・・・

335 ::2021/07/23(金) 12:21:06.74 ID:68xfn1LC0.net

家充電できるやつならEVは買いだぞ?
当面長距離旅用のガソリン車と2台持ちできるやつはさらに買い
何しろEVはウェットでもドライ路面のスーパーカー並に加速良くて低重心でしかも静か、なのに燃費(電費)はガソリン車より遥かに安い

172 ::2021/07/23(金) 02:51:10.47 ID:c47UDYb70.net

>>170
そりゃ欧州ではEV以外は禁止される未来が待ってるからなぁ・・・
エンジンを積んだ車は販売禁止になるんだぜ

413 ::2021/07/23(金) 13:24:22.12 ID:YTqDSCI50.net

>>403
ハイブリッドのバッテリーがエンジンルームにあると妄想してる

無免許・所有車無し・EVに乗った事が無い
無い無いだらけの埼玉県さんじゃないですかーw

過去ログから失言集上げて載せてあげようか?

524 ::2021/07/23(金) 17:19:47.99 ID:C/crORON0.net

>>520

電池重量より、大電流が流れる配線・変圧器・モーター内の電線被覆の品質(絶縁抵抗熱)が問題になって、よく燃えました。

241 ::2021/07/23(金) 09:36:18.49 ID:xZQvpR1+0.net

発電機はオプションであるのかな
ないとヤバいけどガソリン発電機だと何やってんのかわからんし

79 ::2021/07/23(金) 00:30:15.51 ID:yAdATLJI0.net

>>75
その簡単なEVでの利益ってテスラあんまりないんだよね
EV販売からの排出権のビジネスなら成功してるけど

402 ::2021/07/23(金) 13:12:30.91 ID:KT84uQte0.net

>>401
コピペ連投で荒らしたのかな?
それって敗北者の印だよね

132 ::2021/07/23(金) 01:48:24.54 ID:Tm9/KfCC0.net

トヨタと違って海外メーカーは先手先手だな

トヨタは水素に固執して終了
下請け全滅でアップルに買われて吸われておしまい

43 ::2021/07/22(木) 23:52:02.62 ID:VAQBCRGk0.net

わかった!
道路に電気を流しておいて
車輪から取り込めば良いんだよ!

246 ::2021/07/23(金) 09:57:40.76 ID:2s/m0GJG0.net

日本の場合V2HもVPPやらを睨んで進めているからね
本格的に始めるのは2年後からだよ。

112 ::2021/07/23(金) 01:00:40.89 ID:KT99gWDZ0.net

EV化を進めてもグリーン電力発電が追いつかないから結局は砂漠緑化でクレジット稼ぎながら化石燃料燃やして発電…てオチだろ
トータルのco2は全然減りませんでした(テヘペロっつーオチだなこりゃ
ディーゼル詐欺から全然進歩していない(´・ω・`)

182 ::2021/07/23(金) 03:26:39.77 ID:c47UDYb70.net

>>175
交換したバッテリーの当たり外れが生じるので制度的に難しいと思うぞ

319 ::2021/07/23(金) 12:03:25.46 ID:n1cWBoYm0.net

>>7
むしろ大排気量エンジンを楽しめるのは高級車だけの特権になるだろう

192 ::2021/07/23(金) 04:14:06.43 ID:/8to715+0.net

会社が嘘をついて引き伸ばしてる可能性もあるからな、でもEVになったらいちばん有利なのは中国だよ。
大量生産大量消費の国が一番強いから

220 ::2021/07/23(金) 07:48:35.51 ID:jq4lH70L0.net

HVとか部品多すぎて終わるよな

379 ::2021/07/23(金) 12:49:59.77 ID:8+R4i8Sz0.net

>>374
電気代安いのかな?
欧州でも北海油田出るとEVでもやっていけそうだけど

311 ::2021/07/23(金) 11:50:04.54 ID:je8YtiuN0.net

>>301
今現在も、発電量の40%は使われないで捨てている
正直、電気は余ってる
これを有効活用しようというのが世界のEV化の流れや

余剰電力を水素に、という低学歴のアホもいるが、
水素は保管と輸送に膨大なエネルギーが必要で
時間的に余剰電力は使えないジレンマがある
製造時の二酸化炭素排出も多い

余剰電力を大型バッテリーに蓄電するのが最適解なんやで
それが世界の選択や
ラ・ヨダソウ・スティアーナ

401 ::2021/07/23(金) 13:10:53.44 ID:ZyTZOtqW0.net

>>400
つまりお前が以前論破されてるって事だよね
そこから時間が経過してるのに、今回もまた論破されちゃったわけか、お前が無能だっていう宣言だね

175 ::2021/07/23(金) 03:04:12.46 ID:euNFkNbO0.net

>>47
中国は、それになる予定。
自動着脱バッテリー交換が主流になりそう

566 ::2021/07/23(金) 22:30:26.04 ID:ZSBbQKQn0.net

>>565
ドイツ・オーストリアでは低収入の家庭が電気を使えなくなるという実害があるんだけどな
4人家族で電気代が8万円を超えてる

324 ::2021/07/23(金) 12:08:49.78 ID:nTa871qH0.net

>>43
Nゲージですか

204 ::2021/07/23(金) 05:46:57.29 ID:22fBl7bt0.net

>>63
フランスは世界一の原発国家

188 ::2021/07/23(金) 03:48:32.27 ID:mL4y6nAX0.net

現実出来にEVしかないだろうな
トヨタが模索している水素内燃エンジンはタンクが重すぎて
一般車としての実用は無理っぽいし
将来これを軽量化させるよりバッテリーが改善される方が可能性が高そう

174 ::2021/07/23(金) 03:02:13.55 ID:euNFkNbO0.net

ベンツはもう引き返せないw

中国依存しか道が無い

405 ::2021/07/23(金) 13:14:33.53 ID:c47UDYb70.net

>>395
国際公約なので、国民を騙すより難易度はずっと高いぜ、世界を騙すのは簡単ではない

219 ::2021/07/23(金) 07:36:53.77 ID:lX8jqYql0.net

自ら自滅へ…

597 ::2021/07/24(土) 14:44:47.20 ID:h/L3MyUY0.net

5.2兆円あったらEVの開発に使わずにイスラエルに寄付しろよ  お前らの先祖が何十万人も虐殺したのを忘れたのか 

477 ::2021/07/23(金) 14:47:35.73 ID:c47UDYb70.net

>>469
そりゃトヨタだろ、財産とも言えるハイブリッドを放棄してEVにシフトするんだぜ
GMやVWも可能性が高いな
EV騒動で損をするのは良いガソリン車を作れるメーカーさ

FCVにも金がかかってるし、EVへの研究費も突っこんでるんじゃね?
そして日本人は損切りが下手なので、最後までババを握りしめる事になる・・・

272 ::2021/07/23(金) 11:04:56.67 ID:6nI6+RCL0.net

>>265
東電だと22分でぶっちぎりで停電時間が短いな

330 ::2021/07/23(金) 12:18:10.28 ID:x7E2r4p+0.net

>>320
鳩山イニシアティブじゃんw
火力を減らすために原発を増やすと言ったんだぜww

430 ::2021/07/23(金) 13:37:02.80 ID:ZyTZOtqW0.net

>>426
Reuterって書いてあるじゃんよ
テスラのニュースリリースは無いのかな?嘘ハッタリレスが即座に論破される展開、これで何回目よ

510 ::2021/07/23(金) 16:22:19.23 ID:be+BJzmc0.net

>>509
欧州メーカーはEVに対応するだけじゃなく、特化するんだろ。EU市場のために世界中の市場から撤退する覚悟なのかな。

516 ::2021/07/23(金) 17:10:13.49 ID:C/crORON0.net

日本が低価格超高性能のトランスミッションとマザーマシンの製造技術を秘匿し続けた結果なんだがな。

もう少し小出しにして、半歩先で世界中の内燃機関製造業をリードしておけばよかったかも。

407 ::2021/07/23(金) 13:16:55.66 ID:be+BJzmc0.net

>>405
別に騙す必要はないよ。目標達成できなかったら、それだけのこと。次回はもっとがんばりましょう。って評価されるだけ。

31 ::2021/07/22(木) 23:43:52.08 ID:azzxaluQ0.net

もうタイミング的にはちょっと遅いんだけど日本電産の株しこたま買って塩漬けしとけ

210 ::2021/07/23(金) 05:57:10.23 ID:MEDvd5m/0.net

>>147
こりゃすげーなw
以前ベンツ乗ってたがハイブリッド車は日本車に限るわ

296 ::2021/07/23(金) 11:19:11.51 ID:x7E2r4p+0.net

>>295
間違いを指摘してやったんだから、まずはお礼を言えよ

484 ::2021/07/23(金) 14:57:15.76 ID:u8tAcOHB0.net

>>5
最新の状況では5年落ちの故障で
ハイブリッドユニット200万、電池2個250万交換の見積り見たよ。
日本のプリウスがすげえ優秀だと感じた瞬間だった。
アウディよりひでえ

588 ::2021/07/24(土) 01:56:24.92 ID:/KH4KlK60.net

テスラ厨はメルセデスに鞍替えか

535 ::2021/07/23(金) 18:31:57.01 ID:C/crORON0.net

だから、実際に砲火を交えて実戦記録の存在するEV(HV)戦車は、変形ヘンシェル砲塔搭載のフェルディナント車体タイガー1戦車だけだね。

27 ::2021/07/22(木) 23:39:17.56 ID:hrTrlKyj0.net

今のうちにディーゼル買っといて良かったわー。EVの走りは好きだけど経験として一度はディーゼル車を所有してみたかったし、EVはもうちょい航続距離が伸びてから買おうと思ってるので。

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