【マツダ】MAZDA2フルモデルチェンジ2022年後半、e-SKYACTIV-X 1.5開発中 [423476805]

【マツダ】MAZDA2フルモデルチェンジ2022年後半、e-SKYACTIV-X 1.5開発中  [423476805]

1 ::2021/08/24(火) 12:33:54.11 ID:mq0nR0nv0●.net ?2BP(4000)

マツダでは、MAZDA2のフルモデルチェンジに向けた開発が進められている。
その発売時期は2022年の後半あたりが予想される。

MAZDA2は、2014年発売の4代目デミオ(DJ型)を起点とするモデル。
2019年にグローバルネームのMAZDA2に改名されてはいるものの、この時に中身はほとんど変えられておらず、実質的にはモデル末期の状態である。

一方で国内ブランドのBセグメントライバル車種を見ていくと、2020年に入ってから、トヨタ・ヤリス、ホンダ・フィット、日産・ノートが新型に切り替わった。
MAZDA2についてもフルモデルチェンジ発売が待たれる状況となっている。
当初、新型MAZDA2は2021年秋頃のデビューが見込まれていたが、これは約1年の延期ということになる。

■新開発 3気筒1.5L e-SKYACTIV-Xを搭載
マツダの新世代ガソリンエンジンのe-SKYACTIV-Xは、先行導入されるMAZDA3とCX-30では直列4気筒 2.0L版が搭載される。これから気筒数を一つ減らした、e-SKYACTIV-X 1.5が開発中となっており、次期MAZDA2への搭載が期待される。

e-SKYACTIV-Xは、マツダ独自の最新燃焼技術である火花点火制御圧縮着火(SPCCI)の採用に加え、アシストモーターを備えたマイルドハイブリッドシステムに仕上げられている。こういったこともあり、現状では非常に高額なパワートレイン選択肢となっている。次期MAZDA2搭載の1.5L版が出されるタイミングで、どれだけコストダウンして提供できるかも注目されるポイントとなる。

■SKYACTIV-Gは高圧縮タイプへ統合か
次期MAZDA2も低価格なエントリーモデルとしてSKYACTIV-G 1.5Lの存在は欠かせないだろう。
現行型は今夏の改良により、圧縮比12.0と14.0の二種類が設定されているが、これは14.0への統合が予想される。

■SKYACTIV-Dも今のところは残される公算だが
(つづきあり)
https://car-research.jp/mazda2/fmc-5.html

126 ::2021/08/24(火) 14:22:56.36 ID:uNOd0hDi0.net

>>114
知ってる人なら見分けつくんだろうが知らない人が見れば同じって話でしょ
マツダもベンツもBMWも変わらん

212 ::2021/08/24(火) 16:34:48.38 ID:fnFI4R5o0.net

やっぱり今でもマツダの買いは進化続けてるディーゼルだな
ロータリーの頃とは訳が違う
面白さもなし

26 ::2021/08/24(火) 12:46:03.52 ID:1tvD0Ywv0.net

マツダは欧州の燃費規制どうするつもりなんだ?

211 ::2021/08/24(火) 16:29:58.39 ID:hrv/qANG0.net

>>200 マツダ2は値段高すぎ
デミオが300万円?

199 ::2021/08/24(火) 16:01:52.87 ID:4k1JWyv/0.net

>>198
お金がないんだね

59 ::2021/08/24(火) 13:07:16.84 ID:GF5V3p650.net

>>51
おまえらニートは知らんのだろうがサラリーマンは会社に指定されたメーカーのクルマを買うことが殆どだからな
それがマツダだったらマツダを買うしかない

ちなみにマツダの大株主の地元広島銀行はマツダとマツダ系列会社担当者以外の行員はトヨタ指定だってよ

317 ::2021/08/25(水) 11:29:20.23 ID:e7THko340.net

>>315
フルタイム4WDはマツダが先だから恨んでるかもwww

298 ::2021/08/25(水) 02:18:58.06 ID:Ttd3MfvC0.net

>>261
衝突安全性能が段違いだろ
MTも6速だしATも6速でNA,NBにはなかった電動HTグレードまで揃えてる
足回りやエンジンレスポンスも比べ物にならないだろうな

245 ::2021/08/24(火) 19:49:06.38 ID:aS2oQewa0.net

>>135
日本には向いてないってことだろうね

194 ::2021/08/24(火) 15:54:38.10 ID:4k1JWyv/0.net

>>193
んなんことねーわw
酸性雨に当たり続けたとかか?w

243 ::2021/08/24(火) 19:31:45.80 ID:BCOxWIxB0.net

なんだかんだ言ってもN-BOXcustomターボのほうが良い。広いし質感も高い。だけと軽自動車なのに、コレより高い…

185 ::2021/08/24(火) 15:33:50.73 ID:NpPZeNXU0.net

>>94
ベンツやBMはグリルは同じ様に見えてもグレードでフロント周りのデザインが違うから分かるよ。
マツダはM3は違うって分かるけど、他はSUVも同じ。

277 ::2021/08/24(火) 22:44:38.35 ID:k7Y9gJLl0.net

>>276
エンジン切っても自動再生するほどじゃないだろ

48 ::2021/08/24(火) 12:58:34.28 ID:n5/my9zw0.net

デザインは好き

268 ::2021/08/24(火) 22:19:55.97 ID:YK0aggQM0.net

>>81
それは無いわww

313 ::2021/08/25(水) 10:53:48.30 ID:ir0Ofdei0.net

>>309
そこら辺はどう足掻いても太刀打ちできないし昔からでしょ。
マツダに欠けているのは自社の適正な自己評価と選択集中の戦略とか先見性とか思う。2015年辺りとかマツダは調子良かったんたんだから。

73 ::2021/08/24(火) 13:21:35.20 ID:lWLJvhUO0.net

燃費は良かったけど非力だった

291 ::2021/08/25(水) 00:35:15.37 ID:/izMfvbU0.net

>>288
買うのにそんだけ説明される雰囲気ゴミ普通は買わねーよ
説明が足りないか頭イカれてるかのどっちかだろ

236 ::2021/08/24(火) 19:14:50.55 ID:3Vo22l8h0.net

>>234
デリカD5かな?

113 ::2021/08/24(火) 14:18:16.30 ID:Ruf6H0tj0.net

Xはハイオク限定なんだろ
少しくらい燃費良くなっても価格が高いと普通の人には返って割高になる
コンパクトカー乗りのニーズと会わない気がする

普通に高圧縮型ガソリンエンジンだけにした方がいい

275 ::2021/08/24(火) 22:41:18.96 ID:nzzxU7Xv0.net

ディーゼルだと、コンパクトカーのくせにガソリン2500クラスのトルクとか運転が楽過ぎるわw

170 ::2021/08/24(火) 15:08:31.26 ID:GpStx+ey0.net

>>140
ちょっと前のスレで全部書いてくれた人がいたな

222 ::2021/08/24(火) 17:09:17.20 ID:ixXIx82d0.net

その頃にはガソリンダメになってる流れやろ?

84 ::2021/08/24(火) 13:50:33.99 ID:9xPalf6w0.net

マツダは二度と買わない
マツダは闇回収やリコール隠ししまくりだもの

ホイール塗装の成分不良で
雨水に濡れると塗装が剥げる
指摘したユーザーだけ対策品に交換

パワーシートのギアが樹脂製で
強度が足らず使用してるとガタ
指摘したユーザーだけ対策品に交換

ウォーターバイパスパイプが強度不足で割れる
指摘したユーザーだけ対策品に交換

でもってその他のユーザーには
不具合そのものを告知しない

大事に乗って不具合が発現する頃には保証期限切れで
修理は有償めっちゃ金掛かる

クオリティーも最低だけど
対策品出すくらい不具合を認識してるのに
ユーザーに告知しないこの企業姿勢が最低過ぎる

187 ::2021/08/24(火) 15:40:18.37 ID:4k1JWyv/0.net

>>186
ホンダは色は残るけどクリア塗装が弱い

158 ::2021/08/24(火) 14:43:34.32 ID:qgKPqm7r0.net

>>152
そうでもないぞ
まあ遠出する時ちょっと楽かなってくらい
近所に買い物とかではオートホールド使わん
オートホールドなければ使い勝手は同じだしな

162 ::2021/08/24(火) 14:48:25.08 ID:riWB/Whv0.net

>>2
んー、トヨタに200万出すくらいならマツダに出すかな

301 ::2021/08/25(水) 07:07:04.90 ID:pfARkzZS0.net

代車でしばらくマツダ2乗ってみたけど、お前らが言うほど悪くないじゃん
必要にして充分って感じで、むしろこの値段でこれ作れるのか、マツダすげぇって思ったわ
元々欧州市場向けの戦略車なんだしそりゃそうだわな

349 ::2021/08/25(水) 21:43:57.12 ID:jv0nl7zl0.net

ハイオク??

167 ::2021/08/24(火) 15:05:00.58 ID:IydLD0TV0.net

CVTじゃなくて
マニュアルモードもついてるから
マツダにしてる
CVTになったらヤリスに乗る

306 ::2021/08/25(水) 08:37:45.91 ID:QnQlhGMO0.net

高速道路の事故でデミオか何かが本当に空を飛んでたのは覚えてる

259 ::2021/08/24(火) 21:52:11.72 ID:Mzmrk64R0.net

>>213
初代のボックス型か

338 ::2021/08/25(水) 14:24:42.78 ID:CDPZmYVg0.net

ダメオか

272 ::2021/08/24(火) 22:32:17.54 ID:k7Y9gJLl0.net

>>270
何を優先するかによる。
その3車だと、車格に対して内装の上質感がある車がいいとか?

71 ::2021/08/24(火) 13:18:31.53 ID:Np+ZGMbx0.net

MAZDA3に1.5X積んで250万で出したら買うぞ

336 ::2021/08/25(水) 14:11:38.96 ID:Mmx7bM37O.net

>>325
それは昔あったベリーサのことか?(車検証の記載はステーションワゴン)

102 ::2021/08/24(火) 14:04:15.07 ID:G9tnd5vW0.net

>>76
デミオだけ中古かよ

8 ::2021/08/24(火) 12:37:44.66 ID:zlo49qvB0.net

わざわざマツダ車を選ぶとか
マツダ地獄にいる住民しか買わんやろ

214 ::2021/08/24(火) 16:39:33.02 ID:fnFI4R5o0.net

今回のスカイアクティブXの圧縮率日本向けだけ絞ってて笑った
何がしたいんだマツダよ?????
NDロードスターも日本向けの幌には2.0Lは必要がないとか言って馬力絞ってるし何がしたいの??????
欧米向けにはちゃんと幌で2.0L出してるのにバカにし過ぎでは?
実際ND乗ったけど出だしもタルいし伸びも悪いしでスポーツカーなのはオープンになるところだけだったわ
軽いは軽いけど乗ってて非力すぎて軽快さがないんだよね

100 ::2021/08/24(火) 14:02:15.41 ID:4k1JWyv/0.net

>>98
負け惜しみとかじゃなくて本当に最初はマツダ3カッコいいと思ったけど
今はそんな感じがしなくなっちゃったわアクセラの最終型見てみ
長く乗るなら全然こっちだからw

159 ::2021/08/24(火) 14:43:59.87 ID:o7SsgqFw0.net

スカイアクティブXモデルは買う人少ないんだから、いっそ
1.0ターボでカリカリにチューンして、S耐ホモロゲモデルで
売り出せばいいのに

90 ::2021/08/24(火) 13:54:29.32 ID:GmeVg+S+0.net

さすがにもう、6ATはやめるよな?

179 ::2021/08/24(火) 15:21:27.55 ID:4k1JWyv/0.net

>>178
でも残念ながらハリアーとかカッコよくないんだよねー
センスがない

273 ::2021/08/24(火) 22:37:59.86 ID:nzzxU7Xv0.net

>>105
リアの尻周りこそ最高だろ。
あそこまで品のある尻周りはない。

31 ::2021/08/24(火) 12:48:34.07 ID:8Fj8dc9U0.net

15Xよりロータリーで発電するレンジエクステンダー載っけてくれよ

50 ::2021/08/24(火) 13:00:46.61 ID:GF5V3p650.net

>>49
5chは不正軽油を使うモンスタークレイマーを応援しています

290 ::2021/08/25(水) 00:32:51.02 ID:l840tghf0.net

>>231
だからお前はうだつの上がらないサラリーマンなんだよ

299 ::2021/08/25(水) 02:27:47.96 ID:f/aA8/IW0.net

MAZDA5は?

195 ::2021/08/24(火) 15:54:41.03 ID:G9tnd5vW0.net

>>165
元々デミオの海外の名前がMAZDA2
ヤリスと同じく国際ブランド名に統合しただけ

65 ::2021/08/24(火) 13:13:48.22 ID:/5FnEc1q0.net

>>49
そのアテンザディーゼルで街乗りしまくったバカの写真まだ使うの?

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