日産【次期セレナ】1.5L VCターボ e-POWER搭載で2022年ミニバン戦争に参加 [423476805]

日産【次期セレナ】1.5L VCターボ e-POWER搭載で2022年ミニバン戦争に参加  [423476805]

1 ::2021/09/04(土) 18:30:59.04 ID:JfAFHd/u0●.net ?2BP(4000)

日産セレナのフルモデルチェンジが2022年秋頃に実施される見込みである。

ミドルクラスミニバンのライバル勢を見ていくと、トヨタ・ノアが2021年末あたり、ホンダ・ステップワゴンが2022年春頃のフルモデルチェンジを予定しており、2022年はミニバン戦争の勃発が避けられない状況だ。

■次期セレナには1.5L VCターボ e-POWERを搭載予定
現行セレナに搭載されるe-POWERは、先代ノートに搭載された第一世代e-POWERをベースに、モーター出力のアップ、オイルクーラーの追加、パワーモジュールの強化、リチウムイオンバッテリーの増量などが盛り込まれ、ミニバンの重量増に対応したシステムである。
ただし、その発電エンジンは基本的には先代ノートと同じで、直列3気筒1.2LのNAという仕様であった。

1.2L e-POWERは、2020年にフルモデルチェンジしたノートを皮切りに第2世代型に進化した。
さらにe-POWERは、エンジンバリエーションが一つ増やされる計画となっている。
これは2022年春に欧州キャシュカイに追加発売される1.5L VCターボ e-POWER搭載モデルの発表により明らかとなっている。

1.5L VCターボ e-POWERは、速度域の高い欧州での走行に対応したパワートレインと考えられ、新型エクストレイル欧州仕様への搭載も確定的となっている。

さらに、搭載モデルは欧州向けに留まらないようである。
2022年1月発売のエクストレイル日本仕様への搭載も判明しつつあり、むしろこちらのほうが先にデビューしそう。
そして、エクストレイルと同じ2.0Lクラス車である次期セレナへも、1.5L VCターボが搭載されることになるだろう。

■VCターボとは?可変圧縮比ターボは日産だけが量産化に成功した
(続きあり)
https://car-research.jp/serena/serena-16.html

36 ::2021/09/04(土) 19:05:45.39 ID:R5tumUYj0.net

>>5
思った。トヨタHVならともかくe-powerで過吸気つけるメリットってあるかね

83 ::2021/09/04(土) 20:39:52.12 ID:bVpJSJ+y0.net

時代はディーゼルeパワー

46 ::2021/09/04(土) 19:15:25.81 ID:qLJwgZfE0.net

最近のハイブリッド車の4WDを電気モーター駆動にするなら
いっそのことリアタイヤは直径を極端に小さくして
リア4輪にしちゃえば合計6輪車にすればいいんじゃねの
低床車を目指せよ

134 ::2021/09/05(日) 19:02:30.46 ID:Sv8vKUjM0.net

もうガスタービンエンジンでいいだろ、灯油使えるし

156 ::2021/09/06(月) 21:33:17.70 ID:0MYBPheJ0.net

普通のガソリン車の方が効率は良いハズだわな

9 ::2021/09/04(土) 18:39:21.82 ID:O6rhTyDX0.net

>>5
充電用エンジンに付いてるんでない?

144 ::2021/09/05(日) 22:02:44.26 ID:HRC36N2N0.net

VCターボでe-POWERとか贅沢だな
可変圧縮比エンジンだろ
凄いエンジンじゃん

152 ::2021/09/06(月) 06:26:29.29 ID:Kw7C39LP0.net

各社ミニバンとマツダ車全般に乗ってるやつの薄毛率めちゃ高いな。
スズキの歯抜け率とランエボのお爺ちゃん搭乗率も刮目するものがあるが。

106 ::2021/09/04(土) 22:30:52.28 ID:7bBt6I6Y0.net

V顔やめて丸型テールのスカイラインください

128 ::2021/09/05(日) 15:45:11.53 ID:2rpUg2900.net

日産車他社では起こらないような故障が多過ぎる
しがらみが無ければ次はトヨタにしたいんだけどな・・・
トヨタのディーラーで相談乗ってくれたりするかな?

31 ::2021/09/04(土) 19:00:15.91 ID:KeSMC6s80.net

次期ノア、ヴォクシーはリヤサスはダブルウィッシュボーンだけど
セレナはトーションビームなんか??

127 ::2021/09/05(日) 15:10:49.74 ID:8cXdJqfn0.net

焼け跡みたらエンジンルームが酷いように見えたけどな

51 ::2021/09/04(土) 19:19:36.83 ID:Ublf2ezS0.net

これがデリカになるのか・・・

2 ::2021/09/04(土) 18:33:15.72 ID:IWVFqxTH0.net

で、プラットフォームは新しくなるんけ?

107 ::2021/09/04(土) 23:03:14.30 ID:iZ2JNljH0.net

>>105
2リッターvcターボでも272ps/39.7kg-mだからなぁ
高出力というにはちょっと物足りないような…
このvcってのなんかクランクシャフト位置が変わる?のかな?となるとv型は作りにくいだろうから直6とか
3リッター直6ターボで400ちょいならセダンにもしっくりくるよ
あと8ATで

86 ::2021/09/04(土) 20:49:15.95 ID:238TzRg20.net

日産フリードまだかよ

118 ::2021/09/05(日) 06:17:02.35 ID:ZWTmeiDC0.net

現行のやつはフル乗車とか荷物重いと上りとかでかったるいんだよな

そこは改善されるのか

98 ::2021/09/04(土) 22:04:21.27 ID:J3ckWFik0.net

エンジンを最高率の領域で使えるから発電専用エンジンに意味はあるんだ!
って力説されると動力モーターメインでエンジン最高率の領域で補助的に使われるたシステムに劣る気がする
新型アクアの燃費にせめてカタログ値だけでもまされれば良いっすなぁ

69 ::2021/09/04(土) 20:07:29.74 ID:FkOSKeXy0.net

>>68
学歴は無いけど、自分の容姿はそこそこのイケメンで、そこそこのその辺のいる美人と結婚したような人

DQN

133 ::2021/09/05(日) 18:59:06.63 ID:3kmssKkm0.net

>>132
税金が問題なければそっちの方が売れそうだな。

27 ::2021/09/04(土) 18:56:13.41 ID:vhEhqKmK0.net

日産は5年後には潰れてるかもしれないからな

75 ::2021/09/04(土) 20:16:09.64 ID:oHUKnop00.net

>>1
とっくにミニバン終わって今SUV戦争してふんだけど、、、

15 ::2021/09/04(土) 18:43:25.57 ID:Dmt054dU0.net

セレナは06年発売のC25セレナから使い続けてるシャシーとガソリンエンジンをいい加減なんとかしろ
あれじゃ新型買う意味ないじゃん

130 ::2021/09/05(日) 16:30:44.32 ID:Vik4jD3Q0.net

ターボで効率良くなるのは分かるけど、燃費向上でそのコストアップ分を取り返せる気がしない。

3 ::2021/09/04(土) 18:33:56.54 ID:4z3IylG90.net

ハイウェイスターを名乗りますか?

47 ::2021/09/04(土) 19:16:24.56 ID:By+/uDEC0.net

まだガソリン車出すつもりかよ。

67 ::2021/09/04(土) 19:53:32.86 ID:hYuAs+sh0.net

>>8
ワイも

49 ::2021/09/04(土) 19:18:50.61 ID:bcenCpig0.net

>>32
お前が9年も気づかなかったことに驚きだよ

94 ::2021/09/04(土) 21:42:35.73 ID:jVVxa/Kt0.net

なんでマキシマ売らないかな セダンに売り物ないじゃん

117 ::2021/09/05(日) 06:13:23.82 ID:8V75OYsR0.net

発電特化なら過給するのはわかるけどVC積む意味ないじゃん
定常運転になるので回転数も圧縮比も一定
可変バルタイもスロットルバルブも要らん

VCはe-powerじゃないモデルで意味がある

63 ::2021/09/04(土) 19:38:32.32 ID:FkOSKeXy0.net

>>56
高額車なんて、もうDQNしか買わないからな
DQNに訴求するのは当然の流れ

141 ::2021/09/05(日) 21:26:29.97 ID:9LQN61d/0.net

>>138
普通にコストの問題やろハゲ
え〜パワーってヤツで、THSみたいなハイブリッドに挑むには
とにかくコストを押さえないと同じ土俵にすら上がれない
高くなってもゆるされるのなら、電池ガン積みですぐにできるわ
三菱のPHEVなんか、ガソソソエソジソと比べて150万高いからな

44 ::2021/09/04(土) 19:15:02.88 ID:S3+TvmIz0.net

【逆流性食道炎予防の八箇条】
食の欧米化やストレス社会により新たな国民病となりつつある逆流性食道炎をみんなで予防しましょう 

其の1:食べすぎないよう腹八分目
其の2:消化のよい食事を心がける
其の3:ゆっくりよく噛んで食べる
其の4:就寝前の食事は避ける(就寝前2〜3時間)
其の5:食後すぐに横にならない(逆流を防ぐ)
其の6:逆流を起こしやすい食品(※)は控えめに
其の7:肥満に気をつける
其の8:喫煙を控える

※…アルコール、コーヒー、チョコレート、炭酸飲料、香辛料などの刺激物、高脂肪食、甘いもの、酸味の強い食品 等

「逆流性食道炎」の予防・対処法を解説 | ロート製薬: 商品情報サイト
https://jp.rohto.com/learn-more/gastrointestinal/stomach/care/
食事と生活習慣に気をつけて逆流性食道炎を予防|おとなの安心倶楽部|セコム
https://www.secom.co.jp/otona/health/no19_1409.html

79 ::2021/09/04(土) 20:27:55.71 ID:5C8mcse00.net

技術の日産=日立や他の会社が作ったモノを自社製の車に載っけてるだけ

72 ::2021/09/04(土) 20:11:14.44 ID:Ublf2ezS0.net

>>70
それはマツダ

129 ::2021/09/05(日) 15:50:14.45 ID:MPjX1npc0.net

ミニバン=目つきの悪いカバ

45 ::2021/09/04(土) 19:15:13.38 ID:FkOSKeXy0.net

もう日産は日本企業じゃないからな

41 ::2021/09/04(土) 19:10:59.75 ID:FkOSKeXy0.net

>>37
デザインでもうトヨタに勝てる気がしない

ボディ幅は別として、上を絞ったデザインでDQNに全く売れなさそうな
どうでもいいデザイン、なんならホンダのオデッセイみたいな

101 ::2021/09/04(土) 22:18:08.65 ID:AC4r9dOt0.net

>>69
幸せじゃねーかw

147 ::2021/09/06(月) 01:50:10.77 ID:vw5RX4pz0.net

こんなデカくなったのかセレナ

21 ::2021/09/04(土) 18:50:06.69 ID:gUGNxSq00.net

いまどき日産買うのは罰ゲーム

140 ::2021/09/05(日) 20:59:41.62 ID:q2ll46I90.net

早くロータリー版e-powerでないかな

62 ::2021/09/04(土) 19:38:12.43 ID:yFiuR3kJ0.net

>>49
w

80 ::2021/09/04(土) 20:37:40.62 ID:Ublf2ezS0.net

>>79
それが財閥ってもんだからな
トヨタだって、あらゆる方向性で関係会社の開発したもの使ってるし
有名どころではヤマハの影響は大きい

66 ::2021/09/04(土) 19:53:06.78 ID:AZkiQ49Q0.net

モーター出力はどれくらいあんの?
200馬力くらい?

74 ::2021/09/04(土) 20:15:44.70 ID:8/rGhy3c0.net

日産車はバックするときの音を変えてほしい
あのブブゼラみたいな音が嫌だ

88 ::2021/09/04(土) 20:53:38.10 ID:KRL0GIS50.net

へぇ・・・

じゃあこれも200馬力オーバーなんだ?

50 ::2021/09/04(土) 19:18:57.63 ID:naVgPeeS0.net

>>46
低燃費にならないと思うの

154 ::2021/09/06(月) 19:29:28.26 ID:5SX3oDQ20.net

高速道路の星w

85 ::2021/09/04(土) 20:44:14.70 ID:qgjMbWHN0.net

>>84
同じく日産・三菱は無いな

罰ゲームかよ

ニュー速カテゴリの最新記事